Картинги
 
Все, что нужно знать о картингах
 
Секреты скорости
Идеальная траектория
Без борьбы нет победы
Свечи зажигания
Тормозя - тормози!
 
Строение карта

6) Трансмиссия


В трансмиссию входят:

  1. Моторная передача.
  2. Сцепление.
  3. Коробка передач.
  4. Главная передача.

Моторная передача.

Моторные передачи бывают:

  1. Клиноременная передача. Состоит из:
    1. Ведущий шкив.
    2. Соединительный ремень.
    3. Ведомый шкив.
  2. Цепная передача.
    1. Ведущая звёздочка.
    2. Цепь.
    3. Шестеренчатая передача.
      Состоит из:
      1. Ведущая шестерня.
      2. Ведомая шестерня.

Сцепление.
Сцепление предназначено для плавного соединения работающего двигателя с коробкой передач и кратковременного отсоединения от него. Также оно необходимо для плавного трогания с места.

Сцепление состоит из:

1. Корзина, соединяющаяся с ведомой шестернёй моторной передачи.
2. Барабан (внутренний), устанавливающийся на вал коробки передач (или на коленчатый вал).
3. Ведомые и ведущие диски, изготавливающиеся из материала, хорошо работающего на трении (они бывают пластиковые, керамические или пробковые).
Сцепление бывает однодисковое и многодисковое. Также оно подразделяется на сухое и работающее в масляной ванне.

Коробка передач
Её назначение - обеспечить дальнейшую перемену передаточного отношения в соответствии с нагрузкой, а, также, дать двигателю возможность длительной работы на холостых оборотах, отключив его от трансмиссии.

1-2-3-4-5

Реклама:


Copyright 2005 (C)All Right Reserved Главная || Картинги || Строение карта || Экипировка и тюнинг || Занятия